Automobiliteit is “inelastisch”

Een stijging van de benzineprijs met ongeveer 12,5 procent leidt op langere termijn tot een vermindering van de hoeveelheid afgelegde kilometers met 2,5 procent. De hoge brandstofprijzen hebben ook niet geleid tot een zuiniger wagenpark. Het benzineverbruik per kilometer is tussen het eind van de jaren tachtig en 2009 vrijwel gelijk gebleven. (Hoewel dit juist de laatste twee jaar wél gedaald is, maar dat is met dank aan fiscale maatregelen.)

Uit de studie blijkt volgens Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) dat automobiliteit in economische begrippen een „inelastisch? product is. Dat wil zeggen dat een verandering van de benzineprijs een verhoudingsgewijs gering effect heeft op de hoeveelheid afgelegde kilometers. De studie is gebaseerd op cijfers over de periode 1980-2009.

Consumenten reageren doorgaans heftiger op prijsveranderingen van luxe producten dan van noodzakelijke producten. De geringe zogenoemde prijselasticiteit maakt duidelijk dat autogebruik voor veel mensen een noodzakelijk product is.

Download het rapport hier.

Bron: www.bovag.nl